Hver er munurinn á 4- og 6 strokka vél?


svara 1:

Ég mun segja mikið!

Fleiri strokkar, jafnara tog

Eins og áður hefur komið fram er 6 strokka vélin með stöðugri togútgang (þ.e.a.s. afköst). Í 4-taktu vél (eins og flestum bensín- og dísilvélum) framleiðir 1/4 högg togi, 1/4 frásogstog (samþjöppun blöndunnar) og hinar 2 eru ekki eins marktækar. Svo þú beittir öflum á sveifarásina. Því fleiri strokkar sem keyra samsíða, því meira hafa þeir tilhneigingu til að halda jafnvægi á hvort öðru. Gakktu úr skugga um jafnari snúning á snúningshjólinu.

Arkitektúr vélarinnar

Frá sjónarhóli kvikmyndar leiðir upp og niður hreyfing stimplanna til sveiflna í hröðun þessara stimpla (upp og niður), sem breytir kraftinum. Í sumum vélarkitektúrum jafnast þessar sveitir eða ekki. Sumir eru í jafnvægi, en munurinn á notkunarstað þessara krafta skapar til skiptis tog. Þetta myndar venjulega titring sem verður talsverður og jafnvel skaðlegur með auknum hraða vélarinnar.

Löng saga stutt: Inline-6 ​​er fullkomlega yfirveguð vél, Inline-4 er það ekki.

Frestunartakmarkanir

Í bifreiðarskyni, miðað við vélarhraða sem á að ná, er tilfærsla strokka takmörkuð, svo fleiri strokkar sigrast á þessu vandamáli.

Wright og stærð

Hljóð

Þetta er bara stutt svar sem ég gaf. Kannski gleymdi ég einhverju. Láttu mig vita.


svara 2:

Jæja, almennt má segja að einn inniheldur 4 strokka og hinn 6. Tæknilega þýðir þetta að með 4 strokka vél er vinnuhringur notaður við reglulega 90 gráðu snúning sveifarásar, meðan þetta er tilfellið með 6 strokka vél, þá verður strokkinn meðan á 60 gráðu snúningi stendur Sveifarás kviknaði.

Þetta þýðir að 6 strokkar eru komnir af stað á hverri 60 gráðu snúningi sveifarásarinnar, þ.e. eitt aflstreymi hvert 60 gráðu snúning. Þetta þýðir að vélin skilar stöðugri afli. Jafnvel ef svifhjól er notað Haltu meira jafnvægi togi og minna skíthæll, en 6 strokka vélin myndi veita betra stöðugt tog og leyfa þannig sléttari ferð.

Hins vegar hefur það einnig ókostinn við stærri stærð og þar með meiri þyngd. Valið á milli þessara vélargerða fer eftir fyrirhugaðri notkun vélar.

Eins og fyrir alla segja til dæmis. Við getum sagt að fyrir stærri jeppa bíla væri 6 strokka vél betri en 4 strokka vél.


svara 3:

Jæja, almennt má segja að einn inniheldur 4 strokka og hinn 6. Tæknilega þýðir þetta að með 4 strokka vél er vinnuhringur notaður við reglulega 90 gráðu snúning sveifarásar, meðan þetta er tilfellið með 6 strokka vél, þá verður strokkinn meðan á 60 gráðu snúningi stendur Sveifarás kviknaði.

Þetta þýðir að 6 strokkar eru komnir af stað á hverri 60 gráðu snúningi sveifarásarinnar, þ.e. eitt aflstreymi hvert 60 gráðu snúning. Þetta þýðir að vélin skilar stöðugri afli. Jafnvel ef svifhjól er notað Haltu meira jafnvægi togi og minna skíthæll, en 6 strokka vélin myndi veita betra stöðugt tog og leyfa þannig sléttari ferð.

Hins vegar hefur það einnig ókostinn við stærri stærð og þar með meiri þyngd. Valið á milli þessara vélargerða fer eftir fyrirhugaðri notkun vélar.

Eins og fyrir alla segja til dæmis. Við getum sagt að fyrir stærri jeppa bíla væri 6 strokka vél betri en 4 strokka vél.


svara 4:

Jæja, almennt má segja að einn inniheldur 4 strokka og hinn 6. Tæknilega þýðir þetta að með 4 strokka vél er vinnuhringur notaður við reglulega 90 gráðu snúning sveifarásar, meðan þetta er tilfellið með 6 strokka vél, þá verður strokkinn meðan á 60 gráðu snúningi stendur Sveifarás kviknaði.

Þetta þýðir að 6 strokkar eru komnir af stað á hverri 60 gráðu snúningi sveifarásarinnar, þ.e. eitt aflstreymi hvert 60 gráðu snúning. Þetta þýðir að vélin skilar stöðugri afli. Jafnvel ef svifhjól er notað Haltu meira jafnvægi togi og minna skíthæll, en 6 strokka vélin myndi veita betra stöðugt tog og leyfa þannig sléttari ferð.

Hins vegar hefur það einnig ókostinn við stærri stærð og þar með meiri þyngd. Valið á milli þessara vélargerða fer eftir fyrirhugaðri notkun vélar.

Eins og fyrir alla segja til dæmis. Við getum sagt að fyrir stærri jeppa bíla væri 6 strokka vél betri en 4 strokka vél.